Хурдан цэнэглэх, удаан цэнэглэх нь харьцангуй ойлголт юм. Ерөнхийдөө хурдан цэнэглэх нь өндөр хүчин чадалтай тогтмол гүйдлийн цэнэглэлт бөгөөд хагас цагийн турш зайны багтаамжийн 80% хүртэл цэнэглэгддэг. Удаан цэнэглэх нь хувьсах гүйдлийн цэнэглэлтийг хэлдэг бөгөөд цэнэглэх процесс нь 6-8 цаг зарцуулдаг. Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цэнэглэх хурд нь цэнэглэгчийн хүч, зайны цэнэгийн шинж чанар, температуртай нягт холбоотой байдаг.
Батерейны технологийн өнөөгийн түвшинд хурдан цэнэглэлттэй байсан ч батерейны багтаамжийн 80% хүртэл цэнэглэхэд 30 минут зарцуулдаг. 80% -ийн дараа батерейны аюулгүй байдлыг хамгаалахын тулд цэнэглэх гүйдлийг багасгах шаардлагатай бөгөөд 100% цэнэглэхэд удаан хугацаа шаардагдана. Үүнээс гадна өвлийн улиралд температур бага байх үед батерейнд шаардагдах цэнэглэх гүйдэл багасч, цэнэглэх хугацаа уртасдаг.
Тогтмол хүчдэл ба тогтмол гүйдэл гэсэн хоёр цэнэглэх горим байдаг тул машин нь хоёр цэнэглэх порттой байж болно. Тогтмол гүйдэл ба тогтмол хүчдэлийг ерөнхийдөө харьцангуй өндөр цэнэглэх үр ашигт ашигладаг. Хурдан цэнэглэлт нь үүнээс үүдэлтэйөөр өөр цэнэглэх хүчдэлба гүйдэл их байх тусам гүйдэл илүү хурдан цэнэглэгдэнэ. Батерейг бүрэн цэнэглэх гэж байгаа үед тогтмол хүчдэлд шилжих нь хэт цэнэглэхээс сэргийлж, зайг хамгаалдаг.
Залгууртай хайбрид эсвэл цэвэр цахилгаан тээврийн хэрэгсэл аль нь ч бай уг машин нь самбар дээрх цэнэглэгчээр тоноглогдсон бөгөөд энэ нь 220 В-ын цахилгааны залгууртай газар машинаа шууд цэнэглэх боломжийг олгодог. Энэ аргыг ихэвчлэн яаралтай цэнэглэхэд ашигладаг бөгөөд цэнэглэх хурд нь мөн хамгийн удаан байдаг. Бид ихэвчлэн "нисдэг утсаар цэнэглэдэг" гэж хэлдэг (өөрөөр хэлбэл өндөр байшинд 220 В-ын цахилгааны залгуураас утас татах хүртэл, машиныг цэнэглэдэг), гэхдээ энэ цэнэглэх арга нь аюулгүй байдлын том эрсдэл тул шинэ аялалд машинаа цэнэглэхдээ ийм аргыг ашиглахыг зөвлөдөггүй.
Одоогийн байдлаар гэрт 220 В-ын цахилгааны залгуур нь 10А ба 16А хоёр үзүүлэлттэй машины залгуурт тохирсон, өөр өөр загварууд өөр өөр залгуураар тоноглогдсон, зарим нь 10А залгууртай, зарим нь 16А залгууртай. 10А залгуур болон бидний өдөр тутмын гэр ахуйн цахилгаан хэрэгсэл ижил үзүүлэлттэй, зүү нь жижиг. 16А залгуурын зүү нь илүү том бөгөөд хоосон зайны гэрийн хэмжээ нь харьцангуй тохиромжгүй байдаг. Хэрэв таны машин 16А машины цэнэглэгчээр тоноглогдсон бол хэрэглэхэд хялбар адаптер худалдаж авахыг зөвлөж байна.
Хурдан ба удаан цэнэглэлтийг хэрхэн таних вэцэнэглэх овоолго
Юуны өмнө цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хурдан, удаан цэнэглэх интерфейс нь тогтмол гүйдлийн болон хувьсах гүйдлийн интерфейстэй тохирч байна.DC хурдан цэнэглэгч ба хувьсах гүйдлийн удаан цэнэглэлт. Ерөнхийдөө хурдан цэнэглэх 5 интерфейс, удаан цэнэглэх 7 интерфейс байдаг. Нэмж дурдахад, цэнэглэх кабелиас бид хурдан цэнэглэж, удаан цэнэглэж байгааг харж болно, хурдан цэнэглэгчийн цэнэглэгч кабель нь харьцангуй зузаан юм. Мэдээжийн хэрэг, зарим цахилгаан машинууд зардал, зайны багтаамж гэх мэт янз бүрийн зүйлээс шалтгаалан зөвхөн нэг цэнэглэх горимтой байдаг тул зөвхөн нэг цэнэглэх порттой байх болно.
Хурдан цэнэглэх нь хурдан боловч станц барих нь төвөгтэй бөгөөд зардал ихтэй байдаг. Хурдан цэнэглэх нь ихэвчлэн тогтмол гүйдэл (мөн хувьсах гүйдэл) бөгөөд машины батерейг шууд цэнэглэдэг. Сүлжээнээс эрчим хүч авахаас гадна хурдан цэнэглэх баганууд нь хурдан цэнэглэгчээр тоноглогдсон байх ёстой. Хэрэглэгчдэд өдрийн дундуур эрчим хүчээ нөхөх нь илүү тохиромжтой боловч гэр бүл бүр хурдан цэнэглэгч суурилуулах боломжгүй байдаг тул тээврийн хэрэгсэл нь ая тухтай байдлыг хангах үүднээс удаан цэнэглэгчээр тоноглогдсон бөгөөд зардлыг тооцох, хамрах хүрээг сайжруулах үүднээс удаан цэнэглэдэг олон тооны овоолго байдаг.
Удаан цэнэглэх нь тээврийн хэрэгслийн өөрийн цэнэглэх системийг ашиглан удаан цэнэглэх явдал юм. Удаан цэнэглэх нь батерейнд сайн, хангалттай эрчим хүч юм. Цэнэглэх станцуудыг барихад харьцангуй энгийн бөгөөд зөвхөн хангалттай эрчим хүч шаарддаг. Нэмэлт өндөр гүйдэлтэй цэнэглэх төхөөрөмж шаардлагагүй, босго нь бага байна. Гэртээ хэрэглэхэд хялбар, цахилгаан байгаа хаана ч цэнэглэх боломжтой.
Удаан цэнэглэхэд зайг бүрэн цэнэглэхэд 8-10 цаг зарцуулдаг, хурдан цэнэглэх гүйдэл харьцангуй өндөр, 150-300 Амперт хүрч, хагас цагийн дотор 80% цэнэглэгддэг. Энэ нь дунд хэсгийн цахилгаан хангамжид илүү тохиромжтой. Мэдээжийн хэрэг, өндөр гүйдэл цэнэглэх нь батерейны ашиглалтад бага зэрэг нөлөөлнө. Цэнэглэх хурдыг сайжруулахын тулд хурдан дүүргэх овоолго улам бүр түгээмэл болж байна! Сүүлд баригдсан цэнэглэгч станцууд нь ихэвчлэн хурдан цэнэглэгддэг бөгөөд зарим хэсэгт удаан цэнэглэдэг овоолгууд шинэчлэгдэж, засвар үйлчилгээ хийхээ больсон бөгөөд гэмтсэний дараа шууд цэнэглэгддэг.
Шуудангийн цаг: 2024 оны 6-р сарын 25-ны хооронд