Ойрхи Дорнодын цахилгаан цэнэглэх овоолгын зах зээлийн дэлгэрэнгүй тайлбар→ уламжлалт эрчим хүчний хойд нутгаас "газрын тосоос цахилгаан эрчим хүч" хүртэлх 100 тэрбум цэнхэр далайн зах зээл дэлбэрсэн!

Ази, Европ, Африкийн уулзварт оршдог Ойрхи Дорнодод газрын тос олборлогч олон улс орнууд газрын тосны төлөвлөлтийг хурдасгаж байна.шинэ эрчим хүчний машинуудмөн энэхүү уламжлалт эрчим хүчний ар тал дахь тэдгээрийн туслах аж үйлдвэрийн сүлжээнүүд.

Хэдийгээр одоогийн зах зээлийн хэмжээ хязгаарлагдмал байгаа ч жилийн дундаж нийлмэл өсөлтийн хурд 20%-иас давсан байна.

Үүнтэй холбогдуулан олон салбарын байгууллагууд хэрэв одоогийн гайхалтай өсөлтийн хурдыг нэмэгдүүлбэл,ньцахилгаан машин цэнэглэх захОйрхи Дорнодод 2030 он гэхэд 1.4 тэрбум ам.доллар давах төлөвтэй байна. Энэ "тосоос цахилгаан” хөгжиж буй бүс нутаг нь ирээдүйд баттай итгэлтэй, богино хугацааны өндөр өсөлттэй зах зээл байх болно.

Дэлхийн хамгийн том газрын тос экспортлогч Саудын Арабын автомашины зах зээлд шатахууны автомашин ноёрхсон хэвээр байгаа бөгөөд шинэ эрчим хүчний автомашины нэвтрэлт бага боловч өсөлтийн хурдацтай байна.

1. Үндэсний стратеги

Саудын Арабын засгийн газар тус улсын цахилгаанжуулалтын зорилтыг тодорхой болгохын тулд "Vision 2030"-ыг гаргасан.

(1) 2030 он гэхэд:тус улс жилд 500,000 цахилгаан машин үйлдвэрлэнэ;

(2) Нийслэл [Рияд] дахь шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн эзлэх хувь 30% хүртэл нэмэгдэнэ;

(3) 5000 гаруйDC хурдан цэнэглэгч станцуудЭр-Рияд, Жидда зэрэг томоохон хотууд, хурдны замууд болон худалдааны бүсүүдийг хамарсан орон даяар байрлуулсан.

2. Бодлогод тулгуурласан

(1)Тарифын бууралт: Шинэ эрчим хүчний автомашины импортын тариф 5% хэвээр байна, мөнорон нутгийн R&D болон цахилгаан тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэл болонцэнэглэх овоолготоног төхөөрөмж (хөдөлгүүр, батерей гэх мэт) импортын татварын хөнгөлөлттэй хөнгөлөлт эдлэх;

(2) Автомашины худалдан авалтын татаас: Тодорхой стандартад нийцсэн цахилгаан/эрлийз тээврийн хэрэгсэл худалдан авахад,Хэрэглэгчид Засгийн газраас олгосон НӨАТ-ын буцаан олголт, шимтгэлийн хэсэгчилсэн хөнгөлөлт эдлэх боломжтоймашин худалдан авах нийт зардлыг бууруулах (50,000 риал хүртэл, ойролцоогоор 87,000 юаньтай тэнцэх);

(3) Газрын түрээсийг бууруулах, санхүүгийн дэмжлэг: газар ашиглах зорилгоорцахилгаан машин цэнэглэх станцбарилгын ажил, 10 жилийн түрээсийн төлбөргүй хугацаа эдлэх боломжтой; Барилга угсралтын ажилд зориулж тусгай сан байгуулахev машин цэнэглэх овоолгоногоон санхүүжилт, цахилгааны үнийн татаас олгох.

гэжОйрхи Дорнодын анхны улс 2050 он гэхэд “цэвэр утаа ялгаруулахгүй байх” амлалт авсанОлон улсын эрчим хүчний агентлагийн мэдээлснээр АНЭУ цахилгаан автомашины борлуулалтаараа Ойрхи Дорноддоо эхний хоёрт жагссаар байна.

1. Үндэсний стратеги

Тээврийн салбарт нүүрстөрөгчийн ялгаралт, эрчим хүчний хэрэглээг бууруулахын тулд АНЭУ-ын засгийн газар орон нутгийн цахилгаан тээврийн хэрэгслийг нэвтрүүлэх ажлыг хурдасгах зорилготой "Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн стратеги"-ийг эхлүүлсэн.цэнэглэх дэд бүтцийн бүтээн байгуулалтыг сайжруулах.

(1) 2030 он гэхэд: Шинэ автомашины борлуулалтын 25%-ийг цахилгаан автомашин эзэлж, засгийн газрын автомашины 30%-ийг, замын тээврийн хэрэгслийн 10%-ийг цахилгаан автомашинаар солино; 10 мянгаар барихаар төлөвлөж байнахурдны замын цэнэглэх станцууд, бүх эмиратуудыг хамарсан, хотын зангилаа, хурдны зам, хилийн боомтод анхаарлаа хандуулах;

(2) 2035 он гэхэд цахилгаан автомашины зах зээлд эзлэх хувь 22.32%-д хүрэх төлөвтэй байна;

(3) 2050 он гэхэд АНЭУ-ын зам дээрх тээврийн хэрэгслийн 50 хувь нь цахилгаан хөдөлгүүртэй болно.

2. Бодлогод тулгуурласан

(1) Татварын урамшуулал: Цахилгаан тээврийн хэрэгсэл худалдан авагчид эдлэх боломжтойбүртгэлийн татварыг бууруулах, худалдан авах татварыг бууруулах(2025 оныг дуустал шинэ эрчим хүчний автомашин худалдан авах татвараас чөлөөлөх, 30,000 AED хүртэл; түлшээр ажилладаг тээврийн хэрэгслийг солиход 15,000 AED-ийн татаас)

(2) Үйлдвэрлэлийн татаас: Аж үйлдвэрийн сүлжээг нутагшуулах, орон нутагт угсарсан машин бүрийг 8000 дирхамаар татаас өгөх боломжтой.

(3) Ногоон улсын дугаарын давуу эрх: Зарим Эмират улсууд зам дээрх цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд зориулсан нийтийн зогсоолуудад давуу эрх олгох, үнэ төлбөргүй, үнэ төлбөргүй байрлуулах боломжийг олгоно.

(4) Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цэнэглэх үйлчилгээний төлбөрийн нэгдсэн стандартыг хэрэгжүүлэх:DC цэнэглэх овооцэнэглэх стандарт AED 1.2/kwH + НӨАТ,АС цэнэглэх овооцэнэглэх стандарт AED 0.7/kwH + НӨАТ.