1. Цэнэглэх овоолгын ангилал
Цахилгаан хангамжийн янз бүрийн аргуудын дагуу үүнийг хувьсах гүйдлийн цэнэглэгч ба тогтмол гүйдлийн цэнэглэгч овоолгод хувааж болно.
Хувьсах гүйдлийн цэнэглэгч овоолгоерөнхийдөө жижиг гүйдэл, жижиг овоолгын бие, уян хатан суурилуулалт;
TheDC цэнэглэх овооерөнхийдөө их хэмжээний гүйдэл, богино хугацаанд илүү их цэнэглэх хүчин чадал, илүү том овоолгын бие, их хэмжээний эзлэгдсэн талбай (дулаан алдагдах) юм.
Суурилуулалтын янз бүрийн аргын дагуу энэ нь голчлон босоо цэнэглэх овоолго, хананд суурилуулсан цэнэглэгч овоолго гэж хуваагддаг.
Theбосоо цэнэглэх овоолгохананы эсрэг байх шаардлагагүй, гаднах зогсоол болон орон сууцны зогсоолуудад тохиромжтой;Хананд суурилуулсан цэнэглэх станцууд, нөгөө талаас хананд бэхлэгдсэн байх ёстой бөгөөд дотор болон газар доорх зогсоолуудад тохиромжтой.
Суурилуулалтын янз бүрийн хувилбаруудын дагуу энэ нь ихэвчлэн нийтийн цэнэглэх овоолго, өөрөө ашиглах цэнэглэх овоолгод хуваагддаг.
Нийтийн цэнэглэгч станцуудОлон нийтийн зогсоолуудад барьсан овоолгоуудыг зогсоолтой хослуулан цэнэглэж байнанийтийн төлбөрийн үйлчилгээнийгмийн тээврийн хэрэгсэлд зориулагдсан.
Өөрөө ашиглах цэнэглэгч овоолгоХувийн хэрэглэгчдийг цэнэглэх зорилгоор хувийн зогсоол дээр барьсан овоолго цэнэглэж байна.Цахилгаан машины цэнэглэгчерөнхийдөө зогсоол дээр зогсоол барихтай хослуулдаг. Гадаа суурилуулсан цэнэглэх овоолгын хамгаалалтын түвшин IP54-ээс бага байж болохгүй.
Өөр өөр цэнэглэх интерфэйсийн дагуу энэ нь голчлон нэг овоолго, нэг цэнэг, олон цэнэгийн нэг овоолгод хуваагддаг.
Нэг овоо, нэг цэнэг гэсэн үг ацэнэглэгчзөвхөн нэг цэнэглэх интерфейстэй. Одоогийн байдлаар зах зээл дээрх цэнэглэгч овоолго нь голчлон нэг овоо, нэг цэнэгтэй байна.
Олон цэнэгийн нэг овоолго, өөрөөр хэлбэл бүлгийн хураамж нь ацэнэглэх овооолон цэнэглэх интерфейстэй. Автобусны зогсоол гэх мэт том зогсоол дээр группцахилгаан цэнэглэх станцнь хэд хэдэн цахилгаан тээврийн хэрэгслийг нэгэн зэрэг цэнэглэхэд шаардлагатай бөгөөд энэ нь цэнэглэх үр ашгийг хурдасгах төдийгүй хөдөлмөрийн зардлыг хэмнэдэг.
2. цэнэглэх овоолгын цэнэглэх арга
Удаан цэнэглэж байна
Удаан цэнэглэх нь илүү түгээмэл хэрэглэгддэг цэнэглэх арга юмшинэ эрчим хүчний цахилгаан машин цэнэглэх овоо, энэ нь самбар дээрх цэнэглэгчтэй холбогдсон, энэ нь голчлон бага чадлын хувьсах гүйдлийг шууд гүйдэл болгон хувиргах, өөрөөр хэлбэл AC-DC хувиргах, цэнэглэх хүч нь ерөнхийдөө 3кВт эсвэл 7кВ, шалтгаан нь цахилгаан батерейг зөвхөн тогтмол гүйдлээр цэнэглэх боломжтой. Нэмж дурдахад, удаан цэнэглэдэг интерфейсшинэ эрчим хүчний цахилгаан машин цэнэглэх овооерөнхийдөө 7 нүхтэй.
Хурдан цэнэглэх
Хурдан цэнэглэх нь хүмүүсийн цэнэглэх дуртай арга бөгөөд эцэст нь цаг хэмнэдэг.DC хурдан цэнэглэгчAC-DC хувиргагчийг шинэ эрчим хүчний цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цэнэглэх овоолготой холбох, гаралтынцэнэглэдэг бууөндөр чадлын шууд гүйдэл болдог. Түүгээр ч барахгүй интерфейсийн цэнэглэх гүйдэл нь ерөнхийдөө маш том, батерейны үүр нь удаан цэнэглэлтээс хамаагүй зузаан бөгөөд үүрэн дэх нүхний тоо илүү их байдаг. хурдан цэнэглэх интерфейсшинэ эрчим хүчний цахилгаан машин цэнэглэх станцерөнхийдөө 9 нүхтэй.
Утасгүй цэнэглэгч
Албан ёсоор шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийг утасгүй цэнэглэх нь аөндөр хүчин чадалтай цэнэглэхөндөр хүчдэлийн батерейны эрчим хүчийг нөхөх арга. Ухаалаг гар утсыг утасгүй цэнэглэхтэй адилаар та утасныхаа батарейг утасгүй цэнэглэх самбар дээр байрлуулж, цэнэглэх кабелийг холбохгүйгээр цэнэглэх боломжтой. Одоогийн байдлаар техникийн аргуудыгцахилгаан тээврийн хэрэгслийг утасгүй цэнэглэхцахилгаан соронзон индукц, соронзон орны резонансын, цахилгаан талбайн холболт, радио долгион гэсэн дөрвөн төрөлд хуваагддаг. Үүний зэрэгцээ цахилгаан талбайн холболт ба радио долгионы дамжуулах чадвар бага тул цахилгаан соронзон индукц ба соронзон орны резонансын одоогийн байдлаар голчлон ашиглагддаг.
Дээр дурдсан гурван цэнэглэх аргаас гадна цахилгаан тээврийн хэрэгслийг зайгаа солих замаар цэнэглэх боломжтой. Гэсэн хэдий ч хурдан, удаан цэнэглэлттэй харьцуулахад утасгүй цэнэглэх, батерейг солих технологийг өргөнөөр ашиглаагүй байна.
Шуудангийн цаг: 2025-07-01
