Дэлхий даяар цахилгаан тээврийн хэрэгслийн (EV) хэрэглээ хурдасч байгаатай холбогдуулан 2024 онд борлуулалт 17.1 сая нэгжээс давж, 2025 он гэхэд 21 саяд хүрнэ гэж тооцоолж байгаа тул цахилгаан тээврийн хэрэгслийн (EV) эрэлт хэрэгцээ нэмэгдэж байна.Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цэнэглэх дэд бүтэцурьд өмнө байгаагүй өндөрлөгт хүрсэн. Гэсэн хэдий ч энэхүү өсөлт нь эдийн засгийн тогтворгүй байдал, худалдааны хурцадмал байдал, технологийн шинэчлэлийн нөхцөлд өрнөж, өрсөлдөөний орчныг өөрчилж байна.цэнэглэх станцын үйлчилгээ үзүүлэгчид. 1. Зах зээлийн өсөлт ба бүс нутгийн динамик Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цэнэглэгч төхөөрөмжийн зах зээл 2032 он гэхэд 26.8%-ийн жилийн дундаж өсөлттэй буюу 456.1 тэрбум ам.долларт хүрэх төлөвтэй байгаа бөгөөд үүнд олон нийтийн цэнэглэгч байршуулах болон засгийн газрын урамшуулал нөлөөлнө. Бүс нутгийн гол ойлголтуудад дараахь зүйлс орно.
- Хойд Америк:2025 он гэхэд 207,000 гаруй нийтийн цэнэглэх станц ашиглалтад орох бөгөөд үүнийг Дэд бүтцийн хөрөнгө оруулалт ба ажлын байрны тухай хууль (IIJA)-ийн дагуу холбооны санхүүжилтээр 5 тэрбум ам.доллараар дэмжинэ. Гэсэн хэдий ч Трампын үеийн тарифын өсөлт (жишээлбэл, Хятадын цахилгаан тээврийн хэрэгслийн эд ангиудад 84%) нь нийлүүлэлтийн сүлжээ болон зардлын тогтвортой байдалд заналхийлж байна.
- Европ:2025 он гэхэд 500,000 нийтийн цэнэглэгч ашиглах зорилт тавьж, үүнд анхаарлаа хандуулна ууDC хурдан цэнэглэлтхурдны зам дагуу. Европын холбооны улсын төслүүдийн 60%-ийн дотоодын агууламжийн дүрэм нь гадаадын нийлүүлэгчдийг үйлдвэрлэлийг орон нутагтаа шилжүүлэхийг шахаж байна.
- Ази-Номхон далайн:Дэлхийн цэнэглэх станцуудын 50%-ийг эзэмшдэг Хятад улс давамгайлдаг. Энэтхэг, Тайланд зэрэг хөгжиж буй зах зээлүүд цахилгаан тээврийн хэрэгслийн талаар түрэмгий бодлого баримталж байгаа бөгөөд Тайланд улс бүс нутгийн цахилгаан тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэлийн төв болохыг зорьж байна.
2. Эрэлтийг нэмэгдүүлж буй технологийн дэвшил Өндөр хүчин чадалтай цэнэглэлт (HPC) болон ухаалаг эрчим хүчний менежмент нь салбарт хувьсгал хийж байна:
- 800V платформууд:Porsche, BYD зэрэг автомашин үйлдвэрлэгчдийн идэвхжүүлсэн хэт хурдан цэнэглэлт (15 минутанд 80%) нь түгээмэл болж байгаа бөгөөд 150-350 кВт-ын DC цэнэглэгч шаардлагатай болж байна.
- V2G интеграци:Хоёр чиглэлт цэнэглэх систем нь цахилгаан хөдөлгүүрт цахилгаан сүлжээг тогтворжуулах, нарны эрчим хүч болон хадгалах шийдлүүдтэй уялдуулах боломжийг олгодог. Tesla-ийн NACS стандарт болон Хятадын GB/T нь харилцан ажиллах хүчин чармайлтыг тэргүүлж байна.
- Утасгүй цэнэглэлт:Шинээр гарч ирж буй индуктив технологи нь арилжааны тээврийн хэрэгслийн паркуудад улам бүр түгээмэл болж, логистикийн төвүүдийн зогсолтын хугацааг бууруулж байна.
3. Эдийн засгийн сорилтууд ба стратегийн хариу арга хэмжээ Худалдааны саад бэрхшээл ба зардлын дарамт:
- Тарифын нөлөөлөл:Хятадын цахилгаан тээврийн хэрэгслийн эд ангиудад ногдуулсан АНУ-ын тариф (84% хүртэл) болон Европын холбооны нутагшуулалтын шаардлага нь үйлдвэрлэгчдийг нийлүүлэлтийн сүлжээг төрөлжүүлэхэд хүргэж байна. Ийм компаниудБэй Хай хүчТус групп нь Мексик болон Зүүн Өмнөд Азид угсралтын үйлдвэрүүдийг байгуулж, татвараас зайлсхийхийг зорьж байна.
- Батерейны зардлыг бууруулах:Лити-ион батерейны үнэ 2024 онд 20%-иар буурч, 115 ам.доллар/кВт.ц болж, цахилгаан тээврийн хэрэгслийн зардлыг бууруулсан ч цэнэглэгч нийлүүлэгчдийн хоорондох үнийн өрсөлдөөнийг эрчимжүүлсэн.
Арилжааны цахилгаанжуулалтын боломжууд:
- Сүүлийн милийн хүргэлт:2034 он гэхэд 50 тэрбум долларын зах зээлийг эзлэх төлөвтэй байгаа цахилгаан фургонууд нь өргөтгөх боломжтой тогтмол гүйдлийн хурдан цэнэглэгчтэй депо шаарддаг.
- Нийтийн тээвэр:Осло (цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хэрэглээ 88.9%) болон тэг ялгаруулалттай бүс (ZEZ)-ийн шаардлага зэрэг хотууд нь өндөр нягтралтай хотын цэнэглэгч сүлжээний эрэлтийг нэмэгдүүлж байна.
4. Салбарын тоглогчдод зориулсан стратегийн шаардлагууд Энэхүү нарийн төвөгтэй орчинд амжилтанд хүрэхийн тулд оролцогч талууд дараахь зүйлийг нэн тэргүүнд тавих ёстой.
- Орон нутгийн үйлдвэрлэл:Контентийн дүрмийг дагаж мөрдөх, ложистикийн зардлыг бууруулахын тулд бүс нутгийн үйлдвэрлэгчидтэй (жишээлбэл, Теслагийн Европын холбооны гига үйлдвэрүүд) хамтран ажиллах.
- Олон стандартын нийцтэй байдал:Дэмжлэг үзүүлдэг цэнэглэгчийг хөгжүүлэхCCS1, CCS2, GB/T болон NACSдэлхийн зах зээлд үйлчлэх.
- Сүлжээний уян хатан чанар:Цахилгаан сүлжээний ачааллыг бууруулахын тулд нарны эрчим хүчээр ажилладаг станцууд болон ачаалал тэнцвэржүүлэх програм хангамжийг нэгтгэх.
Цаашдын зам Геополитикийн хурцадмал байдал болон эдийн засгийн саад бэрхшээлүүд үргэлжилсээр байгаа ч цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цэнэглэх салбар нь эрчим хүчний шилжилтийн гол тулгуур хэвээр байна. Шинжээчид 2025-2030 оны хоёр чухал чиг хандлагыг онцолж байна.
- Шинээр гарч ирж буй зах зээлүүд:Африк болон Латин Америкт ашиглагдаагүй боломжууд байгаа бөгөөд цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хэрэглээ жилд 25%-иар өсч байгаа нь боломжийн үнэтэй байхыг шаарддаг.Агааржуулагч болон зөөврийн компьютер цэнэглэх шийдлүүд.
- Бодлогын тодорхойгүй байдал:АНУ-ын сонгууль болон Европын холбооны худалдааны хэлэлцээрүүд нь үйлдвэрлэгчдээс уян хатан байдлыг шаардаж, татаас олгох орчныг дахин тодорхойлж болзошгүй юм.
ДүгнэлтЦахилгаан автомашины цэнэглэгч салбар нь уулзвар дээр зогсож байна: технологийн нээлт, тогтвортой байдлын зорилтууд нь өсөлтийг дэмжиж байгаа бол тариф, хуваагдмал стандартууд нь стратегийн инновацийг шаарддаг. Уян хатан байдал, нутагшуулалт, ухаалаг дэд бүтцийг баримталдаг компаниуд цахилгаанжсан ирээдүй рүү хөтлөх болно.Энэхүү хувьсан өөрчлөгдөж буй орчныг чиглүүлэх захиалгат шийдлүүдийн хувьд, [Холбоо барих] өнөөдөр.
Нийтэлсэн цаг: 2025 оны 4-р сарын 18
